Двигатель Д-260 после ремонта

Купить двигатель Д-260

В 1992 году ММЗ выпустил 6-цилиндровый дизель Д-260, оснащенный рядным блоком цилиндров с чугунными мокрыми гильзами и масляными форсунками для охлаждения поршней. В блок цилиндра инженеры ММЗ  вместили стальной коленвал с ходом поршня 125 мм (диаметр коренных шеек 85.25 мм, шатунных шеек 73 мм), стальные шатуны и алюминиевые поршни диаметром 110 мм. Рабочий объем двигателя составляет 7,12 литра.

Чугунная головка с 12 клапанами и вставными седлами клапанов покрывает блок цилиндров. Распределительный вал в головке блока отсутствует — он установлен в блоке и, через толкатели, штанги и коромысла управляет клапанами. Размеры впускных клапанов составляют 48 мм, а выпускных — 42 мм, с толщиной стержня 11 мм.

Для обеспечения надежного запуска в условиях низких температур окружающей среды в головках двигателя установлены свечи накаливания. Кроме того, встроенный жидкостно-масляный теплообменник обеспечивает быстрое достижение оптимальной температуры масла в системе смазки двигателя и его поддержание на нужном уровне в процессе работы.

Двигатель Д 260  собранный из новых запчастей

В процессе ремонта двигателя были выполнены следующие работы:

• отремонтированы головки блока цилиндров;
• отшлифован коленчатый вал;
• установлена новая гильзо-поршневая группа;
• произведена замена масляного насоса;
• произведена замена турбины и водяного насоса;
• произведен ремонт топливной системы.

Сборка двигателя проходила с использованием новых сальников и прокладок.
После сборки двигатель прошёл обкатку.

Гарантия на двигатель 6 месяцев.

Цена за мотор указана с учетом обменного фонда (клиент сдает свой старый двигатель).

Процедура оформления документов и погрузки/разгрузки займет 15-20 минут.